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AnschlLUss 2000, neue Rheinbrücke LU-MA

Im Rahmen des Projekts AnschLUss 2000 findet man in Ludwigshafen am "Südpol", dem südlichen Ende der Innenstadt Ludwigshafens, Baustellen, wohin man nur blickt:

Umgestaltung des ÖPNV-Knotens Berliner Platz (BP)
Bau einer weiteren Eisenbahnbrücke neben der alten Eisenbahn- und der Straßenbrücke (Konrad-Adenauer-Brücke (KAB)): ein weiteres Gleis für den Fernverkehr, eins für die S-Bahn Rhein-Neckar (ab 2004)
Bau S-Bahn-Bahnhof LU-Mitte
Umgestaltung der Walzmühle zum Einkaufs- und Kinocenter

Da die Hochstraße und Strabauffahrt zur Brücke mit einer Passage zum zukünftigen S-Bahn-Bahnhof untertunnelt wurden, mussten Teile abgerissen und wieder aufgebaut werden. Straßen und Strabtrassen wurden öfters verlegt.

Dort fand man die wohl schönste Strab-Doppel-S-Kurve in DE!:
Für ca. ein halbes Jahr fuhr die Strab eine neue Rampe zur KAB hoch, auf der ehemaligen Autoauffahrt.
Seit Frühjahr 1999 ist dies vorbei, die Strab fährt wieder auf der normalen Trasse.

An dieser Stelle entsteht zur Zeit eine Wendeschleife:
Grund:
Ab voraussichtlich 26.2.2000 (bis Anfang 2002) kann das Streckenstück Berliner Platz - Bleichstraße(BS) - Abzweig Schützenstraße wegen Bauarbeiten an der Bahnlinie (Stützwandbau etc im Rahmen der S-Bahn Rhein-Neckar) nicht befahren werden.

Folgende Umleitungen sind geplant:
Linie 6: statt über Berliner Platz: über Pfalzbau und Berliner Straße (Strecke, die nicht im Linienverkehr bedient wird) zur Schützenstraße und weiter wie normal.
Linie 10: endet schon Berliner Platz (Wendeschleife)
Linie 11: wie Linie 6
Die Wendeschleife zweigt nach der Hst. Berliner Platz(BP) vom Richtungsgleis Konrad-Adenauer-Brücke ab (Weiche seit Dezember 1999 eingebaut), und trifft nach enger (Rechts-)Kurve auf das Gleis Richtung Norden. (Umbau am 25.02.2000, keine Weiche, da die Strecke aus Sueden eh nicht befahren werden kann)

Skizze:


    Nord

   | | BP
   | |
   |\|\
   | | \
   | |\ \
   | |  \ \_______
   | |  |\______
   |  \_|   Adenauer-Brücke
   | |
___/ |
____/
BS

    Süd

Am 09.09.1999 hat die neue Bruecke das Widerlager auf Ludwigshafener Seite erreicht.